物流“分鐘級(jí)配送”揭開(kāi)了新零售的秘密
時(shí)間:2018-2-6 來(lái)源:安必行 瀏覽:1928
如今,新零售市場(chǎng)呈現(xiàn)出“群雄逐鹿”的局面。先是,阿里巴巴先后與銀泰百貨、蘇寧、三江超市、百聯(lián)集團(tuán)形成戰(zhàn)略合作,還入股了歐尚、大潤(rùn)發(fā)的母公司高鑫;之后,騰訊聯(lián)合京東、融創(chuàng)投資入股萬(wàn)達(dá)商業(yè),結(jié)盟永輝超市。各種類型的零售實(shí)體合縱連橫,新零售方興未艾。
但是,普通消費(fèi)者還是看不明白:新零售的葫蘆里究竟賣的是什么藥?一度被唱衰的實(shí)體店,要怎么搭上互聯(lián)網(wǎng)的班車,成為被追捧的香餑餑?新零售“分鐘級(jí)配送”,依托線下店的布局優(yōu)勢(shì),完全打通了線上線下,通過(guò)徹底縮短物流時(shí)間和空間,改變消費(fèi)者對(duì)線上線下購(gòu)物的區(qū)別體驗(yàn),也成為新零售布局的閉環(huán)。
早在2016年10月,就有業(yè)內(nèi)人士表示“純電商時(shí)代”已經(jīng)結(jié)束了。當(dāng)時(shí),大部分人對(duì)此斷言摸不著頭腦。其背景之一,是電商的線上流量紅利見(jiàn)底,獲客成本劇增,而傳統(tǒng)的線下商業(yè)邊際獲客成本幾乎不變。如此一來(lái),實(shí)體零售重新出現(xiàn)的價(jià)值優(yōu)勢(shì),反而形成了回頭浪,一如傳統(tǒng)實(shí)體書店在新的購(gòu)物中心商業(yè)模式中,被發(fā)掘出了吸引客流的新價(jià)值。
于是,近年來(lái)各方布局線下實(shí)體終端,開(kāi)啟了這一輪新零售大戰(zhàn)。從線下到線上,再?gòu)木上殺回線下,中國(guó)商業(yè)模式走出了一個(gè)“否定之否定”。當(dāng)輿論空間里還是一片“網(wǎng)絡(luò)殺掉實(shí)體店”“被馬云所害,清倉(cāng)甩賣”的口水故事時(shí),徹底打通線上線下的新零售時(shí)代已經(jīng)悄然來(lái)臨。
可以說(shuō),中國(guó)實(shí)體零售面對(duì)的選擇是要么“閉店止損”,要么擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”,對(duì)線下渠道實(shí)現(xiàn)價(jià)值重估,利用數(shù)字化、云服務(wù)等實(shí)現(xiàn)零售和線上電商的無(wú)縫融合;通過(guò)大數(shù)據(jù)、VR等技術(shù)革新,開(kāi)拓線下場(chǎng)景和消費(fèi)社交。2017年7月初,商務(wù)部發(fā)布的《中國(guó)零售行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2016/2017年)》稱,今后中國(guó)零售企業(yè)將呈現(xiàn)線上線下全方位深入融合、社交化場(chǎng)景化多元消費(fèi)場(chǎng)景、多業(yè)態(tài)協(xié)同提供一站式聚合服務(wù)、供應(yīng)鏈體系智能高效等特征。
讓零售不再受時(shí)間、物理空間的制約,核心還是在于物流的變革。1月23日,國(guó)務(wù)院辦公廳在2018年1號(hào)文件《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)》中強(qiáng)調(diào),針對(duì)電子商務(wù)全渠道、多平臺(tái)、線上線下融合等特點(diǎn),要構(gòu)建適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的快遞物流服務(wù)體系。傳統(tǒng)的倉(cāng)配快遞面臨巨大的挑戰(zhàn),這需要在更大平臺(tái)通過(guò)全面數(shù)字化改造,完成“人、貨、場(chǎng)”的重構(gòu)和升級(jí)。
“網(wǎng)上購(gòu)物,樓下發(fā)貨”的物流革命,將改變傳統(tǒng)的網(wǎng)購(gòu)的含義和外延。它不再是網(wǎng)絡(luò)下單,然后在接下來(lái)幾天里對(duì)快遞小哥按門鈴的期待。它是下單后的“分鐘級(jí)”收貨體驗(yàn)。它是讓傳統(tǒng)超市、百貨商店、藥妝店、電器商城甚至小型便利店,同時(shí)插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀,是社會(huì)資源、商品流、信息流的全面融合。傳統(tǒng)實(shí)體店的巨大人工成本、地租、運(yùn)營(yíng)成本等不利條件,也將基于新零售的模式,實(shí)現(xiàn)成本攤薄。
這意味著,之前勢(shì)同水火的網(wǎng)購(gòu)和實(shí)體店之爭(zhēng),也將終結(jié)。不是之前“網(wǎng)購(gòu)吃掉實(shí)體店”的悲觀預(yù)測(cè),而是線上線下的次元壁被徹底打通;實(shí)體店通過(guò)數(shù)字化實(shí)現(xiàn)賦能,讓銷售有更多的應(yīng)用場(chǎng)景,消費(fèi)者提升購(gòu)物體驗(yàn),“分鐘級(jí)配送”消解了線上線下的二元對(duì)立。
2017年“雙11”當(dāng)天出版的德國(guó)老牌時(shí)政雜志《明鏡》封面如下:中國(guó)國(guó)旗底色之上,用漢語(yǔ)拼音寫著“xing lai(醒來(lái)):為什么中國(guó)已是世界第一?西方起床號(hào)”。當(dāng)前,中國(guó)的確在電子商務(wù)、智能物流等互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域走到世界前列,但更可喜的是這些技術(shù)變革、模式變革正在呈現(xiàn)加速度,自我迭代、自我賦能的演進(jìn)力量驚人。從領(lǐng)先世界、基于大倉(cāng)的智能物流,到基于社會(huì)資源協(xié)同、打通線上線下的“分鐘級(jí)”物流,中國(guó)的新零售模式正在加速嬗變,實(shí)體店也在實(shí)現(xiàn)價(jià)值重估。