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為努力實(shí)現(xiàn)市委提出的把深圳建設(shè)成為“現(xiàn)代物流樞紐城市”的目標(biāo)，日前，在羅湖區(qū)組織的“清水河物流片區(qū)改建總體規(guī)劃及其實(shí)施方案研討會(huì)”上，各路專家就該片區(qū)如何定位、如何改建、如何發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行了廣泛探討，紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
把產(chǎn)業(yè)規(guī)劃做在前面
據(jù)了解，作為“筍崗－清水河物流園區(qū)”重要組成部分的清水河物流片區(qū)從1984年就開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)，雖然片區(qū)內(nèi)也有一些物流設(shè)施，具備一定的物流功能，但是由于市政交通的不便、用地結(jié)構(gòu)的不合理以及片區(qū)管理不到位等因素嚴(yán)重阻礙其發(fā)展。雖然只有一路之隔，但清水河片區(qū)內(nèi)的租金卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于筍崗片區(qū)。
羅湖區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)非常重視清水河物流片區(qū)的建設(shè)，加大改造和發(fā)展力度，決心把清水河物流片區(qū)建成羅湖經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)表示，組織研討會(huì)，就是要立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，把清水河物流片區(qū)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃工作做在前面。據(jù)負(fù)責(zé)此次改建規(guī)劃方案起草的深圳市安必行物流顧問(wèn)公司總經(jīng)理劉興富介紹，按照羅湖區(qū)的要求，公司對(duì)清水河物流片區(qū)進(jìn)行了較長(zhǎng)時(shí)間的、完整詳細(xì)的規(guī)劃，并進(jìn)行了多次討論和修改。
產(chǎn)業(yè)定位更明確
按照規(guī)劃，清水河物流片區(qū)將建設(shè)成為融物流、商流、資金流、信息流于一體，以消費(fèi)品物流配送為主，集生產(chǎn)與流通加工、倉(cāng)儲(chǔ)配送、物流信息處理、電子商務(wù)等多種功能于一園，以市域配送為主、區(qū)域配送為輔的現(xiàn)代化物流片區(qū)。
專家認(rèn)為，清水河物流片區(qū)目前已經(jīng)形成了以家電配送、食品加工配送、活口輸港等為主的物流企業(yè)群，近期要根據(jù)梯度建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展的要求，形成一批以第三方物流為主的現(xiàn)代化的物流項(xiàng)目。
“現(xiàn)在許多傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪鲄^(qū)，傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)也競(jìng)相轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪髌髽I(yè)，對(duì)于一個(gè)園區(qū)的規(guī)劃，必須要明確它是由什么產(chǎn)業(yè)來(lái)構(gòu)成，哪些行業(yè)來(lái)支撐它的發(fā)展，這些是物流園區(qū)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)和保障。”深圳市綜合開(kāi)發(fā)研究院的譚剛博士提出了自己的看法。
深圳市物流與倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陳凈說(shuō)，把清水河片區(qū)建設(shè)成為一個(gè)怎么樣的園區(qū)，定位非常重要。他認(rèn)為，在片區(qū)規(guī)劃時(shí)要以發(fā)展的眼光，不能僅停留在現(xiàn)階段。片區(qū)內(nèi)的軟件和硬件建設(shè)要符合片區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的發(fā)展需要，支撐物流業(yè)的高速度增長(zhǎng)。
凱利升第三方物流有限公司總經(jīng)理黎紅衛(wèi)作為清水河物流片區(qū)企業(yè)代表發(fā)言表示，清水河物流片區(qū)建設(shè)一要快；二要適度；三要專業(yè)；四要有遠(yuǎn)見(jiàn)。
據(jù)介紹，近期清水河物流片區(qū)將重點(diǎn)建設(shè)一批有較大市場(chǎng)需求、資金有保障、技術(shù)水平高的物流項(xiàng)目。如肉食品加工配送中心、農(nóng)副產(chǎn)品加工配送中心、凱利升家電配送中心、共速達(dá)分撥配送中心、中遠(yuǎn)快速消費(fèi)品配送中心、金運(yùn)達(dá)國(guó)際物流中心等。
突出“綠色物流園區(qū)”概念
針對(duì)清水河物流片區(qū)的自身特點(diǎn)，結(jié)合國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，專家指出，該片區(qū)要突出綠色物流園區(qū)，快速物流配送，現(xiàn)代管理運(yùn)營(yíng)等特色。
深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院的沐潮博士說(shuō)，物流雖然促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但是物流的發(fā)展同時(shí)也會(huì)給城市環(huán)境帶來(lái)負(fù)面影響。為此，21世紀(jì)對(duì)物流提出了新的要求，即綠色物流。他認(rèn)為，清水河物流片區(qū)地處城市中心地段的邊緣，環(huán)保顯得尤為重要。同時(shí)，清水河物流片區(qū)有明顯的地理優(yōu)勢(shì)：居深圳市東西走向的中間地段，15公里配送半徑覆蓋深圳市重要商業(yè)區(qū)，50公里配送半徑覆蓋深圳全部商業(yè)區(qū)，正好與國(guó)際上對(duì)城市配送中心配送半徑為50公里的要求相吻合，因此要利用這一優(yōu)勢(shì)大力發(fā)展快速物流配送，使片區(qū)內(nèi)企業(yè)在為深圳市區(qū)內(nèi)的大型商場(chǎng)和專業(yè)市場(chǎng)提供第三方物流服務(wù)時(shí)達(dá)到高效率、低成本的效應(yīng)。
部分企業(yè)展示
深圳市凱利升第三方物流有限公司
成立于八十年代中期，是深圳市凱利實(shí)業(yè)有限公司的二級(jí)公司。該公司在深圳市清水河倉(cāng)庫(kù)區(qū)全資擁有三座大型倉(cāng)庫(kù)，一座平倉(cāng)，儲(chǔ)存面積將近4萬(wàn)平方米。同時(shí)該公司擁有一批具備數(shù)年倉(cāng)儲(chǔ)、裝運(yùn)、進(jìn)出口業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的管理工作人員和高素質(zhì)的裝卸隊(duì)。該公司于2001年完成了ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，是全國(guó)第一批完成最新版認(rèn)證的企業(yè)。公司主要從事珠江三角洲到世界各地主要港口的進(jìn)出口多聯(lián)式運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
深圳市共速達(dá)物流股份有限公司
是深圳市最早同時(shí)也是最大的提供員工上下班公眾接送及旅游包車服務(wù)的公司。1998年8月成立并運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)擁有大巴及貨運(yùn)車輛近400輛，一個(gè)集裝箱堆場(chǎng)，GPS監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)。經(jīng)三年多發(fā)展，共速達(dá)已成為深圳市大型優(yōu)秀運(yùn)輸企業(yè)之一。該公司將在鞏固原有客、貨運(yùn)的基礎(chǔ)上向現(xiàn)代國(guó)際物流企業(yè)發(fā)展，同時(shí)積極強(qiáng)化物流信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，使物流業(yè)向規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化方向發(fā)展。
深圳市金運(yùn)達(dá)國(guó)際有限公司
深圳市金運(yùn)達(dá)國(guó)際有限公司作為第三方物流公司，在深圳擁有2.2萬(wàn)平方米的標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)，配有完善的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛。依托遍布全國(guó)的儲(chǔ)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供保稅貨物的存儲(chǔ)、港口接送、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)檢驗(yàn)服務(wù)以及貨物的加工、分拆包裝等物流增值服務(wù)。
深圳中遠(yuǎn)物流有限公司
深圳中遠(yuǎn)物流有限公司是中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下的一家專業(yè)從事現(xiàn)代物流服務(wù)的企業(yè)，總投資2800多萬(wàn)元人民幣。公司擁有一座7500多平方米的多功能倉(cāng)庫(kù)和約1萬(wàn)多平方米的露天堆場(chǎng)，更有全新進(jìn)口集裝箱拖車以及自己的物流配送車隊(duì)。
在海運(yùn)方面，有從深圳出口的多條國(guó)際航線，在空運(yùn)方面，有一套完整的國(guó)際空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，能夠提供“門到門”的服務(wù)。此外，公司擁有和鐵道部中鐵集裝箱中心合作的8條以“中遠(yuǎn)”命名的集裝箱班列，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)主要鐵路干線業(yè)務(wù)。
